salut c'est Benouz /340GL
Modérateurs : moinsundemi, Duvel78
salut c'est Benouz /340GL
Et voilà,me voilà contaminé,la faute a Adrien qui m'a forcé a acheter cette 340
sans blague je trouve çà bien rigolo comme voiture,de part sa forme et sa conception c'est assez fun et sympa
Vite fait,je vis a Stquentin,34 ans,papa toussa posé quoi,magasinier pieces autos
j'aime en general beaucoup de voitures des années 70/80,parmi ma palette d'ex ou de restantes,voici la toute derniere
une 340 ph2 1.7 3portes qui ne demande qu'a se conduire comme un kart
en photo demain
sans blague je trouve çà bien rigolo comme voiture,de part sa forme et sa conception c'est assez fun et sympa
Vite fait,je vis a Stquentin,34 ans,papa toussa posé quoi,magasinier pieces autos
j'aime en general beaucoup de voitures des années 70/80,parmi ma palette d'ex ou de restantes,voici la toute derniere
une 340 ph2 1.7 3portes qui ne demande qu'a se conduire comme un kart
en photo demain
Re: salut c'est Benouz /340DL
Voilà le racer
121000km,1.7 F2N,propre et quazi opérationnelle
et le 1er playset:
-jantes e21 5.5x13 et 18 185/70 13 ou mes inserables Dezent en 7/8 et 15 185/55 14
-bricoler une ligne d'echappement avec le maniflow et suppression de l'inter
-filetés BC reglable en dureté de civic a adapté sur JDF
-cale curty pour le carbu
-spoiler...
-cales de lame arr prevu
-amortos arr defender
ensuite je l'amenerai progressivement au vidage,deco peinture,arceau 4pts,volant,adapté sieges de xr3,et voir pour passage en gros gicleur et allumage de R21 pour aller chercher 92 cv papier
de quoi deja s'amuser
121000km,1.7 F2N,propre et quazi opérationnelle
et le 1er playset:
-jantes e21 5.5x13 et 18 185/70 13 ou mes inserables Dezent en 7/8 et 15 185/55 14
-bricoler une ligne d'echappement avec le maniflow et suppression de l'inter
-filetés BC reglable en dureté de civic a adapté sur JDF
-cale curty pour le carbu
-spoiler...
-cales de lame arr prevu
-amortos arr defender
ensuite je l'amenerai progressivement au vidage,deco peinture,arceau 4pts,volant,adapté sieges de xr3,et voir pour passage en gros gicleur et allumage de R21 pour aller chercher 92 cv papier
de quoi deja s'amuser
Re: salut c'est Benouz /340GL
oula , a vu d'oeil , tu va surement galerer pour les coilover de civic!
Re: salut c'est Benouz /340GL
héhéhé...nan tu vas voir (c mon 3eme jeu de coilover homemade)
manchonage...manchonage
là j'ai cru palier a un souci de ralenti et de prise d'air carbu (Z10) donc nouvelle cale,papier joint,pate a joint,mais le pied de carbu est voilé,alors c'est un fiasco
donc çà roulera un peu en chatouillant le starter avant de retrouver un carbs (32/34 Z13 renault çà le ferai?)
manchonage...manchonage
là j'ai cru palier a un souci de ralenti et de prise d'air carbu (Z10) donc nouvelle cale,papier joint,pate a joint,mais le pied de carbu est voilé,alors c'est un fiasco
donc çà roulera un peu en chatouillant le starter avant de retrouver un carbs (32/34 Z13 renault çà le ferai?)
Re: salut c'est Benouz /340GL
superbe en blanc!
Re: salut c'est Benouz /340GL
Si mes souvenirs sont bon, l'arbre à cames est différent, celui de R19 txe est plus agressif,
bien plus que celui de 480 turbo par exemple, ça peut être sympa pour grappiller quelque canasson en haut
bien plus que celui de 480 turbo par exemple, ça peut être sympa pour grappiller quelque canasson en haut
Re: salut c'est Benouz /340GL
héhey salut ,c'est la tendance ou quoi les volvos?
Les 300sont sympa!
Moise (sorcier TDiste!)rigole j'espere,c'est ma 10eme voiture blanche je m'en lasse
Bon a savoir Marchou,j'aime bien les petits spec comme çà d'origine mais pas que
petites news:bruit de butée lorsque je suis presque a caler,j'ai retendu le cable,çà le fait moins,mais on dirait qu'elle aimerait bien se balader,debrayer on ne le ressent pas,les vitesses passent bien,on verra l'usage et si çà lache faudra changer c'est tout,je m'en fait pas pour çà
suite:vidanges,retendre cable de frein a main et çà pourrait bien donné un rdv au ct semaine prochaine
et choix de couleur pour la deco
Les 300sont sympa!
Moise (sorcier TDiste!)rigole j'espere,c'est ma 10eme voiture blanche je m'en lasse
Bon a savoir Marchou,j'aime bien les petits spec comme çà d'origine mais pas que
petites news:bruit de butée lorsque je suis presque a caler,j'ai retendu le cable,çà le fait moins,mais on dirait qu'elle aimerait bien se balader,debrayer on ne le ressent pas,les vitesses passent bien,on verra l'usage et si çà lache faudra changer c'est tout,je m'en fait pas pour çà
suite:vidanges,retendre cable de frein a main et çà pourrait bien donné un rdv au ct semaine prochaine
et choix de couleur pour la deco
Re: salut c'est Benouz /340GL
bien fait pour toi lol
tes cales pour l’arrière sont prête
allé c'est parti mon kiki
et on dis merci qui ??
tes cales pour l’arrière sont prête
allé c'est parti mon kiki
et on dis merci qui ??
Re: salut c'est Benouz /340GL
hey hey ,Merci jacky tuning
hop sans blague apres un episode de bricolage chez moi,je me suis repencher sur la violveau
d'abord,chercher une "donneuse",chose dont nous nous sommes chargé Adrien,un pote et moi meme,un 1.4 tout bete un peu fané mais qui roule
au menu:
ct ok,carbu z13 presqu'adapter,spoiler racing,soigné les bobos de rouille et peinture biton si on peut dire
pour le carbu j'ai mixer les differentes pattes et renvoi de mon z10 sur le 1ercorps,le 2eme sur z13 fonctionne a depression,donc là pas touche, il est pas encore posé,car je bute sur le retour de carburant et l'espece d'electrovanne de coupure que je n'ai plus sur le z13,et faut que je bricole aussi mon cable car la capsule de depression tombe en plein dans la tige de commande a rotule
je vous ferai voir çà bientot
hop sans blague apres un episode de bricolage chez moi,je me suis repencher sur la violveau
d'abord,chercher une "donneuse",chose dont nous nous sommes chargé Adrien,un pote et moi meme,un 1.4 tout bete un peu fané mais qui roule
au menu:
ct ok,carbu z13 presqu'adapter,spoiler racing,soigné les bobos de rouille et peinture biton si on peut dire
pour le carbu j'ai mixer les differentes pattes et renvoi de mon z10 sur le 1ercorps,le 2eme sur z13 fonctionne a depression,donc là pas touche, il est pas encore posé,car je bute sur le retour de carburant et l'espece d'electrovanne de coupure que je n'ai plus sur le z13,et faut que je bricole aussi mon cable car la capsule de depression tombe en plein dans la tige de commande a rotule
je vous ferai voir çà bientot
Re: salut c'est Benouz /340GL
grimper aux arbres je pense pas,mais une pedale d'accelerateur plus genereuse çà c'est sur
on va regarder pour finaliser çà avec Adrien,elle pete mais tient pas,et trop riche aussi a 1ere vu
parait il que l'allumage n'est reglable?
on va regarder pour finaliser çà avec Adrien,elle pete mais tient pas,et trop riche aussi a 1ere vu
parait il que l'allumage n'est reglable?
Re: salut c'est Benouz /340GL
ma rappelle plus
ça fait quelques années que j'ai pas touché ce genre de moteur reno
ça fait quelques années que j'ai pas touché ce genre de moteur reno
fan de 245 et de 300
Re: salut c'est Benouz /340GL
Bon et bien voila,Z13 monté...bon çà ratatouille un peu,mais on a du faire des trous dans la boite a air,pour y passer le haut de la pate de starter et une depression,et sans joint non plus entre le carbu et la boite a air,il faut finaliser çà
sinon çà tourne bien,ralenti stable malgré tout,elle prends ses tours,mais un peu riche
mais là grosse frustration,on a pas fait 1 km que le cable d'accel a lacher
frustré?non...
bref,trois fois rien juste fiabiliser
sinon çà tourne bien,ralenti stable malgré tout,elle prends ses tours,mais un peu riche
mais là grosse frustration,on a pas fait 1 km que le cable d'accel a lacher
frustré?non...
bref,trois fois rien juste fiabiliser
Re: salut c'est Benouz /340GL
La loose