merci beaucoup les gars ! moi aussi ca me fait plaisir que ca ne soit que ca !! car elle me plait bien cette ptite 345 j'aime bien la conduire , c'est relax , ca roule tout seul , quand le temps le permettra je mettrais d'autres photos et je la laverais un bon coup ! merci pour vos suggestions quand meme concernant ma panne , moi je ne m'y connais pas en volvo , de la mecanique pure ne me derange pas , mais un probleme sur ce systeme de vario que je ne connaissais meme pas il ya 1 mois ca m'embetait !!

Alors si tu t'y connais en mécanique pure le vario ne sera qu'une formalité. Ce système, en plus d'être très ingénieux, est extrêmement simple.

nb: il est possible de retarder le changement d'embrayage en retirant des épaisseurs qui se trouvent entre mechanisme et volant - on y arrive par un trou sous la cloche, ce sont des vis Allen auxquelles on accède 2 par 2

emerson a écrit :nb: il est possible de retarder le changement d'embrayage en retirant des épaisseurs qui se trouvent entre mechanisme et volant - on y arrive par un trou sous la cloche, ce sont des vis Allen auxquelles on accède 2 par 2

ha oui ! c'est bon a savoir ca ! merci emerson !

Ben a écrit :bon , tres bonne nouvelle , la panne c'etait juste un souci dans l'electrovanne qui commande le vario , avec mon pere nous l'avons démonté , ressoudé le fil de la bobine qui etait cassé et ca remarche !! elle est maintenant tres agreable a conduire , fini les hauts regimes , un regal , elle est un peu longue a lancer mais c'est une tres bonne auto !!

A l'occasion, si tu peux mettre plus d'info, voir une p'tite photo, ça pourrait m'être utile à l'occasion (voir même une référence pour le forum).

Cordialement
Vahit