0.319 € ah ba sa vas on sens fait pas !!!

0.310 aujourd'hui...

0.55 € en ce moment, mais pas au moins cher....


Ca fait une sacré différence.... et pour l'essence, on a pulvérisé l'€ ici....


L'Europe, c'est pas encore ça

Génial Renlie, tu me sauves avec ton smiley

Bon j'ai hésité à avouer ma consommation car j'ai vraiment un gros problème sur ma vario , je fais plus de 15 litres malgré la dernière intervention du garage. Elle pue l'essence quelque chose de pas possible et elle fume. sm58

J'en ai assez des réglages perpetuels du carbu faits par Volvo, à chaque fois c'est bien facturé mais rien ne s'améliore, au contraire!! C'est décidé, je vais aller chercher un carbu et une pompe à essence sur une vario à la casse, j'espère que je vais tout résoudre ainsi... Touchons du bois!

Comment fait-on pour pas trop mal régler un carbu quand on ne possède pas d'analyseur de gaz d'échappement pour contrôler le Co?

Grâce à une revue technique qui t'indique quoi régler, et puis à l'oreille et aux fesses. C'est simple, il te suffit d'un tournevis. Attends avant d'acheter un carbu, si Volvo n'a rien bousillé, le tien est probablment réparable.

Je t'envoie un bout de RTA. Quelle année la tienne ?

Merci pour ton aide Moinsundemi, cette doc là en fait, je l'ai lue et c'est justement là qu'à un moment ils disent se contrôler le CO au moment où on chipote avec les vis de réglage... C'est ça qui m'ennuie! Le reste je sais bien, c'est tout à l'oreille!

Non franchement ce carbu j'en ai assez, tu n'imagines pas les HEURES de diagnostic et de réglages payées chez Volvo depuis des années pour un résultat en dessous de tout. A chaque fois c'est "Ahhh on a enfin trouvé, c'était un petit truc" et en fait rien ne change, au contraire!

Un jour j'ai carrément dû aller dans l'atelier pour montrer au mécanicien l'endroit où la pompe à essence fuitait. Quand je vois ce boulot là, je me dis qu'on n'est vraiment jamais aussi bien servi que par soi-même!

Ah un banc CO, depuis des années j'en rêve pour chez moi...

Sinon si tu en es à ce point, fais le CO à l'oreille aussi, ou encore tu vas avec ton tournevis chez un petit garagiste qui a un banc, et lui file 10€ pour qu'il te laisse l'utiliser Ca marche assez bien, je le fais chez moi.

Il n existe pas des petits appareils portables pas trop cher pour ça?

Si, à environ 150€, une voie (CO) tout juste bons à faire joujou, mais bon, ça peut te dépanner. Va faire un tour chez http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=552, il y a un article sur un appareil comme ça. Un appareil sérieux coûte lui beaucoup beaucoup plus cher (genre 4.000 €)

Mince, c'est justement l'article que j'avais lu... Chapeau!!! Je rêve tellement de régler tout ça MOI-MEME, va falloir casser la tirelire je sens...

Comme quoi, comme dit le proverbe :

Les grands esprits se rencontrent,

comme les ânes à l'abreuvoir



je sors ...

Ce "Gastester" a l'air d'être un produit de qualité si on en croit les éloges... J'ai été sur le site officiel, http://www.gastester.com/ , le côté marketing est bien présent, suffit d'un clic sur un bouton pour commander le moins cher... (169 dollars) Arghhh combien de temps tiendrai-je le coup?

Quelqu'un connaît-il d'autres marques, références?

Profites-en, l'euro a encore augmenté face au dollar

Duvel78 a écrit : ..
Bon j'ai hésité à avouer ma consommation car j'ai vraiment un gros problème sur ma vario , je fais plus de 15 litres malgré la dernière intervention du garage. Elle pue l'essence quelque chose de pas possible et elle fume. sm58

La mienne aussi pue l'essence....
j'ouvre les fenêtres : je ne sais pas d'où ça vient.

Je m'instruis en vous lisant, je pensais que celà venait du plancher supérieur sous la banquette arrière, parce que j'avais ce problème dans la Yugo. et quand je prend des virages à la Fangio (comme si ça se pouvait avec une 340!!!

Mais elle ne consomme que 10L maxi.

J'ai aussi appris la différence entre la consommation hiver et été ??

Oui l'odeur d'essence venant de l'intérieur, ça peut arriver... Je l'ai eu un jour à cause d'un joint non étanche sur le dessus du réservoir, l'odeur arrivait par le coffre. (jette un coup d'oeil sous le tapis de coffre, tu le remarqueras directement si ça vient de là ou non, au niveau d'une plaque ronde fixée par 3 vis) Dans mon cas ça vient clairement de l'extérieur.

Je prospecte toujours pour trouver un bon appareil pourtable de mesure du CO! (pas trop cher of course)