[Topic renovation demarreur]
Modérateur : moinsundemi
- Macdriverz
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-1/2 a raison, TOUT ce qui à été monté se démonte !
Touche plus à rien. Prends un gros marteau et une énorme chasse goupille, et tu frappes comme un assassin sur la tète de la vis CHC.
Les filets vont se décoller, comme tes vertèbres quand tu prends un méga coup de pied au cul !
Après, on a encore le chalumeau, la dynamite......
Touche plus à rien. Prends un gros marteau et une énorme chasse goupille, et tu frappes comme un assassin sur la tète de la vis CHC.
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- Macdriverz
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- Localisation : Calva-land / peut s'apprivoiser, difficilement se domestiquer.
Ah que tu me rajeunis.... j'ai connu, moi aussi, le démontage au pied de l'immeuble, et les ressort qui sautent au plafond de la cuisine...le chat qui court après et toi après le chat...
Les lentilles de contact aussi... que tu ne peux évidemment pas retrouver, vu qu'un oeil y voit, l'autre pas, et que le résultat binoculaire est encore pire .... pas bouger pour pas marcher dessus... et ler chat...
toujours le chat
Bon, donc, tu parts au charbon ?
Les lentilles de contact aussi... que tu ne peux évidemment pas retrouver, vu qu'un oeil y voit, l'autre pas, et que le résultat binoculaire est encore pire .... pas bouger pour pas marcher dessus... et ler chat...
Bon, donc, tu parts au charbon ?
- moinsundemi
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- Localisation : Le pays du foie gras
Bravo Macdriverz, tu deviens un vrai mécano ...
Le vrai mécano n'est pas celui qui de démonte en 5 secs une culasse ... le vrai est celui qui sait s'organiser pour ne pas avoir la rondelle irremplaçable qui tombe dans l'herbe, le ressort au plafond, etc...
En gros la mécanique c'est facile .. ne pas perdre de temps autour ...
... crois en quelqu'un qui en perd énormément 
Le vrai mécano n'est pas celui qui de démonte en 5 secs une culasse ... le vrai est celui qui sait s'organiser pour ne pas avoir la rondelle irremplaçable qui tombe dans l'herbe, le ressort au plafond, etc...
En gros la mécanique c'est facile .. ne pas perdre de temps autour ...
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km, 745 TIC B230ET, 1987, 180.000km, V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km
,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée

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