Rétro pilote cassé....

Message par **gle driver** » 01 juin 2006 17:01

C'est quel moteur?

Message par **KNÜT** » 01 juin 2006 17:03

me 109

Message par **nicolas** » 01 juin 2006 21:51

me 109 c'est quoi ça? un moteur d'avion?
T'as mis ça dans le coffre du 245????

Message par **KNÜT** » 01 juin 2006 22:02

me 109, ce serait un Daimler plus gros que le break

Non, juste un B6254 accouplé à sa BVA AINSI, mais qui rentre effectivement, et à l'aise, dans le break !

Bon, faut le sortir après

Message par **KNÜT** » 01 juin 2006 22:13

rentre à l'aise dans la 245

on en mettrais 2 en quiquonce !

Message par **Macdriverz** » 01 juin 2006 23:05

Arff, ça rentre meme pas dans mon ecran !

Message par **KNÜT** » 01 juin 2006 23:25

Le mien non plus remarque !

Je peux faire plus petit, mais là, c'est moi qui ne le vois plus... tu vas voir !

Tu le vois maintenant, le moteur de SMART ?

Message par **KNÜT** » 01 juin 2006 23:26

Si quelqu'un sait faire entre deux.... vous gènez pas

Message par **murielle76** » 02 juin 2006 3:49

KNÜT a écrit :Une rencontre diplomatique aux pieds de Dame Murielle ? Pourquoi pas !

J'étais à rouen cette semaine.... en 245 bien chargée.

Un peu tendu et pas très souriant... mais dégargement nickel !

c'est toi sur l'image???

Message par **KNÜT** » 02 juin 2006 9:39

En puzlle....

Message par **nicolas** » 02 juin 2006 12:06

En tout cas quand tu lèves un moteur tu te donnes les moyens d'y arriver, la grue est plutôt de bonne dimension.

Message par **gle driver** » 02 juin 2006 12:26

KNÜT a écrit :me 109, ce serait un Daimler plus gros que le break

Non, juste un B6254 accouplé à sa BVA AINSI, mais qui rentre effectivement, et à l'aise, dans le break !

Bon, faut le sortir après

C'est bien sympa tout ca, mais pour nous, pauvres incultes

c'est un moteur qui se trouvait dans quels vehicules?

Message par **KNÜT** » 02 juin 2006 12:50

Pardon !

VOLVO 960.

J'ai acheté une 960 moteur endommagé au démontage, et quand je vais tenter de le réparer, je préfère en avoir un pour pièces à coté.

BVA qui pise l'huile, moteur suspect, mais probablement des trucs à récupérer.

Sur la notre, un tiran de culasse a été cassé dans le bloc, et l'extraction ratée.... très délicat à présent, mais j'ai vu pire en industrie. je suis confiant.

On en profite pour réviser intégralement la BVA, histoire de l'avoir d'avance, voire la renforcer.... à l'étude en ce moment.

Message par **Macdriverz** » 02 juin 2006 13:05

KNÜT a écrit :Si quelqu'un sait faire entre deux.... vous gènez pas

J'ai redimensioné ton lien avec un logiciel tout bete. Si tu le veux, fais moi signe.

Message par **KNÜT** » 02 juin 2006 13:26

Merci mac !

En fait, j'ai trouvé depuis hier soir, en collant mon avatar sur un forum sympa.

Et je sais donc à présent, afficher des photos plus petites...

format 15 " par exemple

et ainsi de suite, plus plein de trucs que je pige pas trop.... mais ça va venir.