Ben voilà, j'en ai un autre, un 125cc avec une benne hydraulique.
Acheté ce matin en panne, j'ai déjà réparé la marche arrière et l''hydraulique.


Pas du tout le même charme que l'APE tm 50, le l'APE tm P703V est un engin de chantier. Il n'a d'ailleurs que 700 km, mais des coups et une benne défoncée par les gravats.

Un volant, des commandes de voiture, un éclairage surdimensionné, chauffage, ventilation, démarreur, batterie...

http://piaggio-ape.1fr1.net/presentatio ... 4956aa7a0e

Je vous renouvelle ma très grande satisfaction des services d'Euromaster Alençon, j'ignore pour les autres centres.

Le chef d'atelier est un passionné du pneu, il fait le paris Dakkar régulièrement en assistance pneus 4X4.

Il se plie en 4 pour me trouver des pneus pour mon nouveau Triporteur, a admiré mes pneus contacts de camionnette pour la 245 Mazout ( Internet pour eux, 185/80 R14, la france ne connait plus, merci l'Angleterre ) et va m'aider à trouver des jantes et pneus pour la SUGGA.


Il est très rare que je sous satisfait, vous me savez exigents je crois.
Et le secret est simple, l'homme est un passionné. Il aime son métier et le fait bien.

Cerise sur le gâteau, il force un peu sur les réductions, et ma foi, ça fait du bien.

Passion et economies: tout bien quoi!

Effectivement, très rare!

Plus cher j'irais quand même, mais c'est pas la peine de le lui dire

Pour la 245, on n'a plus le choix ici, et Euromaster ( comme les confrères ) n'avait quasiment rien à me proposer en dehors de "hancook" ( je ne garantis pas l'orthographe ), attendu que la mazout roule en 14" contre 15" pour les benzine.

Comme nous roulons en 14" aussi avec les 300, le tuyau est peut être intéressant.

4 of 1858214RTOYORC1028L.H09[4] TOYO TYRES / WINTER SNOW VAN / TOYO H09 TOYO H 09 - 185R14C 102R 8PR TL Total Price £167.56


Carriage .............................. £13.00
Order Total .......................... £180.56

Très bon pneus, qu'on peut charger à souhait, qui aurait du se montrer ferme, ben pô du tout.
Très agréable, et promis à une belle endurance. Reste à le tester sur le verglas, la neige et la boue, c'est déjà fait.

VIVE l'Angleterre !

KNÜT a écrit :Plus cher j'irais quand même, mais c'est pas la peine de le lui dire

Ca, ca se monnaie! Un coup de fil anonyme est si vite passé.....

Blague a part, ta commande anglaise parait honnete aussi! Surtout si ils durent dans le temps, ou s'ils ne fendillent pas trop vite.

Maître chanteur !


Il est rare que j'ai le temps de voir un pneumatique user autrement que par le travail

De plus, j'ai 3 autres mazout à remettre en route, donc un train de pneu qui va faire plusieurs CT

Oui, mais c'est pour ca aussi que je te disais que j'esperais que les pneus allaient pas "craqueler" trop vite, du fait qu'ils roulent peu: c'est un des défauts relevés au CT aussi!