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comment ca marche ??
Posté : 24 déc. 2006 13:59
par emerson
voila, j'ai une 555 c-à-d une Daf 55 modifiée pour recevoir la suspension ar d'une 343 - mais voila pour le moment, elle a une boite 5 et je dois y remettre un vario - comment fonctionne la commande de vario sur une 343
Un hollandais qui en a une me dit qu'il roule sans dépression en se servant uniquement des masselottes - !!

Posté : 25 déc. 2006 9:22
par moinsundemi
Tu peux rouler sans dépression, oui, mais alors le vario ne sera plus asservi à la charge du moteur. Ca veux dire que tu peux oublier le kick down et faire grimper le moteur dans les tours.
Tu y perdras pas mal en performance. Mais à part ça tu peux rouler comme ça.
Posté : 25 déc. 2006 19:17
par emerson
oui mais il n'y a pas de valve electronique ,ni d'interrupteur comment la depresion va t'elle dans le vario
Posté : 26 déc. 2006 14:11
par moinsundemi
La dépression est piquée sur le moteur, directement, et envoyée sur le vario par deux petits tuyaux qui passent dans le longeron droit.
Il y a une ou deux électrovannes, je ne sais plus, sous le capot, près de la cloison pare-feu.
Elles sont commandées directement par la position de la pédale d'accélérateur.
Posté : 28 déc. 2006 14:21
par emerson
si c'est possible, qq aurait il lle descriptif du système et comment ca se règle ??? merci
Posté : 03 janv. 2007 21:27
par moinsundemi
Je vais voir ... ça se règle pas, à ma connaissance.
Mais le descriptif, je vais chercher.
Posté : 11 janv. 2007 17:48
par emerson
merci, sinon, je mettrais le système de la 55 - came sur le carbu