urgent ! recherche embrayage

Message par **xavier** » 13 avr. 2007 16:37

l'embrayage de ma 340 1,4l boite manuelle vient de lacher. Même au point mort, il fait un bruit de casserole.
Je recherche donc à le remplacer. Si je n'en trouve pas, ça fera une de moins

...
Je suis à quimper, mais je peux me déplacer sur la région parisienne.
ceux qui cherchent des pièces peuvent me contacter, parce que cette fois, je suis assez péssimiste ...
Les pièces qui sont susceptibles d'interresser les volvo300maniaques sont : sièges chauffants, 3eme feux arrière, aileron, essuie-glace arrière, essuie-phares. L'alternateur, le démarreur et les cables de freins à main sont très récents, le silencieux est neuf (200 km, 10 jours).
Voilà, je suis assez triste

Message par **moinsundemi** » 13 avr. 2007 17:19

Ben chez www.oscaro.com ou www.pourchier.com ça va se trouver, à coup sûr ! Y as-tu regardé ?

Message par **xavier** » 13 avr. 2007 18:55

je ne sais pas si c'est économiquement valable ...
450€ pieces + main d'oeuvre
Alors qu'il y en a à 700 sur ebay de temps en temps avec le volan du bon coté, 1,7l, ouverture centralisée, 5 portes, et vitres électriques ...
j'hésite à la réparer ...

Message par **moinsundemi** » 14 avr. 2007 8:30

Il est vrai que si tu ne fais pas toi-même ... la question se pose différemment.

Si tu fais toi-même, ça fait 150€ à tout casser, pour un kit de bonne qualité.

Je ne peux malheureusement pas t'aider plus.

Du moment que tu en trouves une autre, qui sait, une 360 GLT cette fois.

Si tu désosses la tienne, je prendrais volontiers les sièges chauffants et les essuies-glace de hayon et de phare, sans vouloir jouer les charognards.

Message par **xavier** » 14 avr. 2007 11:32

je ne suis malheureusement pas capable de faire cette réparation seul

pour le désossage, ça ne fait pas charognard, je trouve moi même domage de mettre à la casse des éléments qui fonctionnent. Le problème, ça va être que nous ne sommes pas à coté ...

Message par **Colbert** » 16 avr. 2007 13:10

C'est bien dommage pour si peu. J'espère que tu trouveras une solution moins "radicale".

Message par **xavier** » 05 mai 2007 21:03

Non, trop tard. J'ai commencé à la dépeucer pour les pièces.

trop rouillée, volant du mauvais coté. La réparation aurait couté dans les 450€, alors que je viens d'en avoir une pour 500, pas rouillée du tout, 5 portes et volant du bon coté. Mais elle n'a pas les optoins que j'aimais :
- sièges chauffants
- essuie-phares
- essuie-glace arrière
- 3 ème feu arrière
et je viens de me rendre compte que toutes les volvo 340 n'ont pas des rétroviseurs qui peuvent se régler de l'intérieur ...

Si certains ont besoin de pièces, qu'ils n'hésitent pas !

Message par **xavier** » 05 mai 2007 21:24

j'oubliais ... Mon anglaise était catalysée ...
sur sa fesse droite, il est écrit "340 catalyser".

Message par **Colbert** » 06 mai 2007 0:17

arf c'est dommage et en même une bonne occasion de faire une affaire.

Pour les pièces ... hormis les options, je vois pas autre chose

Message par **xavier** » 06 mai 2007 0:51

elle est vraiment bouffée par la corrosion, sinon, je l'aurais peut être réparée, mais là, il faut la voir pour bien se rendre compte. En beaucoup d'endroits, elle fait l'effet buicuit : on gratte un peu et il tombe de la poudre.

Message par **Colbert** » 06 mai 2007 1:35

moué là c'est embêtant, enfin si t'as pu en trouver une autre et puis que tu récupère toutes les options de ton anglaise

Message par **xavier** » 06 mai 2007 14:14

Ce qui va me poser problème, c'est les cables ... C'est super chi*nt à enlever ...

Message par **rommfly** » 13 juin 2007 9:11

salut, pour les embrayages de 340, le distributeur AD les faits à 190 HT, sinon, sur le site pieces auto tunning, on peut trouver pour 1.4, 1.7, et 1.7t

Message par **xavier** » 16 juin 2007 18:26

trop tard, elle est en cours de démontage, là ...

Message par **moinsundemi** » 16 juin 2007 23:39

Et donc, quelles options sont dispo ?