Elles sont belles aussi comme ça!










Pour le topic complet, dans la langue de Shakespeare:
http://www.wheel-whores.com/forum/viewt ... =43&t=4820

Au risque de me répéter sur route un peu abîmée, je déconseille de rabaisser, la 360 est déjà très basse

C'est vrai que ça a certains look.

Attendu qu'en Europy Française,

on n'a plus le droit de piloter

conduire un peu vite

jouer

sortir des clous

avoir autre chose qu'une citronopipo du peuple, et pas plus....



je me désintéresse de la question !


Mais non mais non, je ne déprime pas

http://www.youtube.com/watch?v=SmFZcStP ... re=related

MAIS NON, je rigole !


C'est super débile et inutile, la 360 est déjà bien assez basse pour faire des prouesses, se prendre la moindre bite de portail dans l'échappement, et s'enliser à la moindre flaque de gadoue !


C'est de la 360 forestière qu'il me faut, AWD, avec roues à aubes

Nosfrtu a écrit :Elles sont belles aussi comme ça!

As tu remarqué comme elle ressemble à une SAAB 600 ?




Ceci étant, c'est un FAKE !

observez bien le pot d'échappement ! Il est encastré dans le tarmac, et ils ont oublié les étincelles

Ne connaissant pas la Saab 600 , j' ai cherché des toffs de ce modèle sur le net . Celà donne ça :


http://images.google.com/images?hl=fr&u ... q=&start=0

Quelle surprise Une lancia delta

N'empêche, je trouve que ça les met plutôt bien en valeur! Surtout la gl, et ces petites jantes années 80... Les pneus (sutout leur profil ) me rappellent un peu ceux des lowriders!

Argh, démon tentateur du custom préparé, sors de moi!

Normal, yé mé souis gouré... SAAB 900 !

http://images.google.com/images?hl=fr&u ... q=&start=0


ceci dit, grâce à cette gourance, j'apprends qu'il y aurait eu des SAAB 600 ?

Nosfrtu a écrit :N'empêche, je trouve que ça les met plutôt bien en valeur! Surtout la gl, et ces petites jantes années 80... Les pneus (sutout leur profil ) me rappellent un peu ceux des lowriders!

Argh, démon tentateur du custom préparé, sors de moi!

J'ai pas dis que c'était nul, juste que de procès pour excès de vitesse à celui d'être un dangereux terroriste parce que possédant quelques VOLVO dans mon jardin, je préfère regarder ailleurs.

C'est comme le dernier coup que je suis rentré dans un magasin DUCATI... le vendeur m'incite à poser le train arrière sur la selle... la position est parfaite, les commandes me tombent sous les doigts, les compteurs sont hyper lisibles, je suis déjà en pleine courbe à tenter de gratter celle de dant ( y en a plein qui cherchent à me dépasser derrière moi dans le magasin, gaffe ! ) et...

et je me casse sans dire au revoir, parce que je ne vois pas où je pourrais m'éclater, hormis sur circuit.

je pense plutôt transformer ma tondeuse à gazon en kart et aller éclater la tronche aux campagnons entre les taupinières, et encore, si BB et Nicolas Hulot ne m'y prennent pas !

KNÜT a écrit :ceci dit, grâce à cette gourance, j'apprends qu'il y aurait eu des SAAB 600 ?

Et oui !!! Comme je ne connaissait absolument pas cette voiture , j' ai créer ce petit topic afin de me cultiver un petit peut

Si vous voulez le suivre , c' est là : http://www.vfl-fr.com/forum/viewtopic.p ... 71#p549271

Ils ont recommencé avec la SAAB 9000, et la Lancia THEMA, enfin, de mémoire, c'est bien vieux tout ça.

Sur la SAAB turbo de mon paternel, quand j'ai du m'intéresser aux circuits électriques foireux, j'ai trouvé du matos Rital


La suite de la division SAAB SCANIA CAR ne m'a alors pas surpris.

slt!!!
trop belle la voiture! peut-on savoir le diamètre de tes jantes?

En fait il s'agit des voitures d'un adepte du forum http://www.wheel-whores.com/forum/

En ce qui concerne les jantes, l'info est sur le topic, c'est des 13x8 Ally cat et-7 pour la glt rouge en drift; le mec a finit par lui transplanter un 2,3 volvo (le b23) à carbus (b23k?) pour avoir de quoi la faire glisser mieux. 360glt en 2,3l, ça doit bien envoyer,ça!

J'aurais bien vu une 360glt turbo avec le B21ft de la 240 turbo! Il y aurait eu moyen qu'elle devienne une légende en plus d'être une bestiole diabolique sur la route!

Nosfrtu a écrit :J'aurais bien vu une 360glt turbo avec le B21ft de la 240 turbo! Il y aurait eu moyen qu'elle devienne une légende en plus d'être une bestiole diabolique sur la route!

Un vieux rêve