Je m'excuse en avance pour mon français.
Cette une traduction par google parce que je suis néerlandophone / anglophone.

Il me fait grand plaisir de vous informer que les nouveaux joints poignée de la porte de production pour la Volvo série 300 sera avialable bientôt.
Ces joints peuvent maintenant être commandés en prévente jusqu'au 10 Septembre 2010 pour € 6,5 chacune (frais d'envoi inclus dans l'espace Schengen), après quoi ils coûteront 7.5 euro (frais de port compris), pas résister à des offres spéciales. Les livraisons devraient commencer juste avant le spectacle VKB à Utrecht.

Les joints poignée de la porte peut être commandé en m'envoyant un mail avec vos coordonnées et le nombre de phoques nécessaires.
Je vous enverrons ensuite un mail avec la marche à suivre.
Un ordre est placé après que j'ai reçu le paiement complet.

Avertissement: Commande à destination de l'Italie et les Etats africains sont pour l'instant refusé en raison d'un service non fiable postal.

Pauvre phoque

Bien vu l'ami !!! Good job old boy, and tanks for we. My English is very horrible

Christophe_340 a écrit :Pauvre phoque

Ah ben ça, les Anglais, passé 40 ans..... un coup des PCB à mon avis, comme les poissons

Et bien voilà !!! On commence a voir apparaitre des refabrications ...


Et d' où viennent elles ??? De Hollande ...

Hello!

Like Knüt, I think it's a good job, and it's very nice to post here!

I have one or two question about your product...
-Who is building those pieces?
-Your product is available on eBay or an other security site?
-What's the process to pay? What are the warranty ( to receive the piece )?

Sory for my poor englisch, and long life to 300 series!

cheers from froggy , Christophe
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Salut!

Comme Knüt, je pense que c'est du bon travail, et que c'est simpa de poster ici.

J'ai une ou deux questions à propos de votre produit...
-Qui produit ces pieces?
-Est ce qu'on peut trouver ces pieces ou sur un autre site sécurisé
-Quelle est la démarche de payement? Quelle est la garantie (de recevoir la piece )

Désolé pour mon englais heu vraiment m..., et longue vie au 300!

Saluations des grenouilles.

The doorhandle seals are not yet available, they should become available around the end of October with the launch of the seals at the "Volvo klassieker beurs (VKB)" in Utrecht on 30-31 October. That is why this a presale. At present the mould is cut and a company in the Benelux will be producing the seals from EPDM.

Starting from November the seals will become available on Marktplaats.nl and other sites for 7,5 euro (excl postage).
If you want you can wait until that time so that you can hear reactions from others first.
To order, taking advantage of the presale conditions, one mails me with his name, address and the number of seals wanted.
Payment is with a IBAB/BIC banktransfer which you'll receive in a reply mail.
Orders are mailed out as soon as I receive them from the manufacturer late October, everything going well the postal service should not loose them but if you you are willing to pay for registered mail I'll send them registered.

This is not the first part I have reproduced for the 300 series; Earlier I have reproduced several stickers which can be found in the door and bonnet of the 300 series. The ads of these can be found on the english version of Volvo 300 mania, Volvo Owners Club forum and the actual stickers are also sold on Marktplaats and through the clubshop of Volvo300club Nederland.
I have not advertised them on this forum as my French isn't good enough to write a good ad.

On la vexé, ça y est


C'est comme mon PC, quand il cause en anglais, c'est que ça va péter


Yes my friend, your gasket is good, but... c'est cher, et je fais mieux avec un simple feuille de néoprène. Donc pas pour moi.

Dear friend
Welcome and thank you for your interesting offer. My english is not glorious indeed but i can manage to obtain
translations by friends or collegs. If you have other possibilities like this, please think to us, the lack of spare parts for Volvo 340/360 is particularly
big in France.

Greetings

Merci, I will.

Coming this year:
-engine supports (3100518) for B14 upto ch 910265 (1976 ==>+- Janv 1984)
-handbrakecable (3271577) B14
-handbrakecable B19-B200 gauche (3293706) et droite (3293807)

in the pipeline coolant hoses (tuyaux) for B14, ....

A venir dans l'année : durits refroidissement pour B14/ cable de frein à main pour B14 et B19 (savais pas qu'il y avait deux calbles pour le B19)
intéressant....

A propos, quelqu'un connaît-il une boite qui rectifie les carters moteurs (le mien a pris plusieurs cailloux et ça fait des gouttes d'huile malgré la pâte d'étanchéité...j'aime ps ça fait vieille auto qui fuit)?

Avec de la loctite 3455 ou de l'Araldite 2040 ça boucherait pas ?

Pierre DUCLOSSON a écrit :A venir dans l'année : durits refroidissement pour B14/ cable de frein à main pour B14 et B19 (savais pas qu'il y avait deux calbles pour le B19)
intéressant....

A propos, quelqu'un connaît-il une boite qui rectifie les carters moteurs (le mien a pris plusieurs cailloux et ça fait des gouttes d'huile malgré la pâte d'étanchéité...j'aime ps ça fait vieille auto qui fuit)?

Problème réglé...plus de fuites ....c'est reparti comme en 80 !

Tant mieux, et pardonne moi Pierre, de ne t'avoir pas répondu, mais je n'ai pas compris la question.

Si B200E, carter alu, qui casse mais ne voile pas. D'où mon silence.

Si B14, carter tôle, qui pourrait se déformer mais ne se rectifierait pas... du coup, c'était lequel et qu'as tu donc fait ?

Carter tôle --- changement de tous les joints -- pâte d'étanchéité....PLUS UNE GOUTTE...on verra si ça tient mais pour le moment, nickel
Merci