démarreur

Problèmes et questions: carrosserie, freins, suspensions, direction, électricité

Modérateur : moinsundemi

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xavier
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démarreur

Message par xavier »

Avec combien de vis tient le démarreur sur une volvo 340 avec moteur B14 :sm14: ?
Pour y accéder, j'ai enlevé le filtre à air, et j'ai ensuite enlevé 2 vis du coté arrière de la voiture qui tienne le démarreur, la cosse d'un petit fil pour le lanceur, la vis pour le gros cable rouge du démarreur, la vis de la masse, et déssérré une vis d'une pièce métallique qui bascule. Malgré ça, je ne parviens pas à sortir le démarreur :sm26: .
Je pense être obligé de le changer parce que quand ma voiture est froide et que j'essai de la démarrer, le démarrreur ne fait aucun bruit (et uniquement à froid) , et je suis certain que ce n'est pas la batterie.
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jb glt
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Message par jb glt »

Il me semble bien que sur le B 14 , le démarreur est fixé sur le bloc avec trois boulons , disposés en triangle ... je crois que c'est celui du haut le moins accessible , comme de bien entendu ... :mrgreen: :sm1:
Bon courage !!! :sm4:
Volvo 360 GLT : the flying Dutch car !!!
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xavier
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Message par xavier »

Effectivement ... Ben dans mon cas, c'est pas de bol, le vis du bas est cassée, et très grippée ... Pas d'autre choix que de l'envoyer chez le concessionnaire ...
candide33
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réponse à Xavier

Message par candide33 »

:( :340:
Salut Xavier,

J'essaie actuellement la même opération que tu as tentée. J'ai dévissé 3 boulons en triangle, retirer la cosse , l'écrou du fil rouge + qui vient de la batterie et rien d'autre. Je n'arrive pas à désolidariser le démarreur de la pièce métallique que traversent les boulons pour rejoindre (me semble-il ) le démarreur. As tu réussi ? Faut il forcer sur le démarreur ou taper dessus pour qu'il se détache. Y a-t-il un autre boulon que je n'ai pas vu. Je suis intervenu par dessus sans être passé sous le véhicule. Merci Candide 33
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xavier
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Message par xavier »

Etant donné qu'à la casse, ils acceptaient de le faire pour pas grand chose, genre 20 euros, je les ai laissé faire, parce que je n'arrivais pas à la déssolidariser non plus ! Je n'étais pas là quand ils ont effectué l'opération.
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moinsundemi
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Message par moinsundemi »

Ah, ayant vu ce message je comprends mieux. Tu dois très probablement déboulonner le support du démareur du carter cylindres. Et après il devrait dégager comme une fleur.
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km, 745 TIC B230ET, 1987, 180.000km, V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km sm50,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée
Image :mrgreen:
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