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Embrayage pour 1.7 sur e-bay
Posté : 07 nov. 2004 16:54
par moinsundemi
Posté : 07 nov. 2004 21:19
par KNÜT
Mon embrayage VOLVO 360 m'a fait 500.000 km, et encore, je démonterai pour mesurer ce qui en reste, par curiosité... il n'est pas mort, juste raide.
Certains, en marque adaptable ou équivalente, ne font pas plus de 40 à 70.000 km.
Posté : 07 nov. 2004 21:38
par jb glt
C'est marrant , j'ai acheté un embrayage pour la 340 diesel de mes parents au mois de juin sur Ebay Allemagne ...

Adjugé à 16 euros , rendu à presque 45 chez moi ( frais bancaires et d'expédition

) , mais ça restait une très bonne affaire , surtout pour un Sachs dont la boîte n'avait même jamais été ouverte ...

Posté : 07 nov. 2004 22:33
par KNÜT
OK... et qu'en penses-tu ? Nvolvo décrivait des tenues particulièrement brèves sur certains embrayeges de sous marques...
Connais tu la marque originelle ? Sach ?
Posté : 08 nov. 2004 14:19
par jb glt
Il n'est pas encore monté , je l'ai acheté en prévision ...
Mais à ce que j'ai entendu parler , Sachs est plutôt réputé , d'ailleurs , il me semble que les Volvo étaient montées d'origine , soit en Sachs , soit en Borg et Beck , si j'en crois les deux variantes possibles dans les catalogues de pièces ...

Posté : 08 nov. 2004 14:35
par KNÜT
J'aime cet échange constructif !
Vois tu, c'est pour cela que je veux déposer l'embrayage de la 360. Je VEUX savoir qui fabrique cette pièce d'usure inusable

, là où la VOLVO de ma femme n'aura fait que la moitié...
Pige pas;... les femmes n'usent pas plus les embrayages que nous, mais font plus facilement de la ville... et la 245 ne faisait presque que de l'autoroute aussi... Paris-Brodeaux-Paris....chaque WE.
Si ce costaud de l'embrayage était Sachs, j'en prendrais bien un de chaque modèle....

Posté : 08 nov. 2004 21:13
par Fandarwen
KNÜT a écrit :
Pige pas;... les femmes n'usent pas plus les embrayages que nous, ...
HEUREUSE FEMME QUI A UN MARI BRICOLEUR !!!!! (soupir !)
Pardonne-lui l'usure de l'embrayage..................
Elle l'use exprès pour t'offrir du bricolage et après, se vante auprès de ses amies d'avoir un "mari-super-extra-qui-sait-tout-faire", ne lui enlève pas ça !!!
Posté : 09 nov. 2004 0:53
par KNÜT
Posté : 09 nov. 2004 14:01
par jb glt
Pour les premières 240 en tout cas , le catalogue de pièces précise bien qu'il y a deux variantes possibles : Fichtel et Sachs ( donc vraisemblablement Sachs actuellement

) , ou Borg et Beck , c'est indiqué par un code chiffré sur un autocollant posé sur le montant de porte droit ...
Posté : 09 nov. 2004 15:41
par KNÜT
Tu as des documents qui me manquent.
J'ai gardé l'embrayage entier de la 245... je regarderai... pas le top à mon avis... seulement 260.000 km...