AV Courroies nves

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Modérateurs : moinsundemi, Quentin

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Alex
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AV Courroies nves

Message par Alex »

Salut

Dispo, un jeux de courroies neuves, ds l'emballage, Volvo d'origine pour Daf 55, 66, Volvo 66, 343 Mail ou tel si int Alex06.72.54.78.93
mail : Arzack@tele2.fr
Invité

Message par Invité »

"courroies pour Daf 55, 66, Volvo 66, 343 ?"
Les courroies pour les Daf 66, Daf 46 (une!), Volvo 66 et Volvo 343/345/340 vario sont les mêmes, mais les courroies pour les Daf 55 ont des autres dimensions !!! Plus longues : autre système de variomatic !
(Les courroies pour les Daf 44 et les 55 sont les mèmes et celles pour les Daf 600/750/30/31/32/33 sont aussi les mêmes ...)

Bien à vous,

Erik (DCB)
Alex
Volvo300maniaque débutant
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Courroies

Message par Alex »

Desolé mais la piece est d'orig, le blister est scellé et tout est ecrit dessus...

Au fait c'estun petit prix, faites du stock, echange bienvenu contre pieces Fiat 500n Norton Domi...
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Erik
Volvo300maniaque débutant
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Message par Erik »

On peut écrire tout ...

Les courroies de Daf 66-Volvo 66-Volvo 300 ONT UN AUTRE NUMERO DE REFERENCE que les courroies de Daf 44/Daf 55 !!!!!!
Les courroies de Daf 44 /55 sont trop longues pour une 66/300 et les courroies de 66/300 sont trop courts et trop épais pour les 44/55 !

Les numéros Daf :
66/300 : 3-01-266544 ou 3-01-265809
44/55 : 3-02-164955


Les numéros Volvo - Volvo part numbers :
Volvo 66/300 : 3266544-0 ou 3266545-7


Bien à vous,

Erik, Dafiste depuis 10 ans ...
Invité

Message par Invité »

Et bien,

Admetons que Volvo se soit planté sur la ref des pieces, c'est peu crédible,ou bien qu'ils aient collé une doc generique pour toutes ref, peu vraisemblable, mais vous, monsieur, vs n'y allez pas de main morte, j'"ecris" donc des inepties, qui froisse votre savoir d'amateur de vario....

Vs, sous-entendez que je ment<...

>Voila une attidude plutot "cavaliere", parceque gros malin, si je je te dit que c'est ecrit dessus, c'est que c'est ecrit dessus, et si ca te pose un pb, je te propose de passer a la maison pour me faire tes plus plates excuses ou te prendre un bourre-pif au choix....

Car je ne pretend pas que ceci vas sur cela, je dit simplement que c'est ecrit dessus, je peut pas etre plus clair....

Pour en revenir a la tenu de ce forum, je trouve ts cela deplorable, si vs voulez vs marrer, venez sur le forum Fiat 500 du club rhone-alpes, ou en plus technique, sur le forum Norton....


Bonne route

Bye

Alex
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moinsundemi
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Message par moinsundemi »

Je pense que cet échange va s'arrêter de lui même ...
... je déplorerai qu'il doive être arrêté de force.

Quant à la tenue "déplorable" de ce forum ... :sm31: ... sans commentaires ...
... je rapellerai que sur un forum chacun y trouve ce qu'il y apporte.

Alex, tu pourrais donner les références de ton jeu de courroies, que nous sachions des quelles il s'agit ? car nous savons tous ici que les courroies ne sont pas les mêmes. Crois plutôt l'expérience de ceux qui les ont montés qu'une étiquette sur un emballage.

Merci Alex et Erik.
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km, 745 TIC B230ET, 1987, 180.000km, V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km sm50,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée
Image :mrgreen:
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caldev
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Localisation : 66 perpignan

Message par caldev »

Je ne s'avais pas qu'on devenait nerveux et suceptible en Fiat 500, je pensais que c'était le contraire !!!!
Encore une indigestion de cloches de Pâques .


A plus !!!!!!
340 GL ( morte au combat )
144 DL ...(vendue)
740 GL ...(mourue)
240 GL ... (vendue)
745 GLE td ...(vendue)
245 GLE D6...(vendue)
245 GLT (B230E)...(vendue)
745 GLT (B234F)...(vendue)
745 GLD ...(vendue)
855 GLE 2,5l10s BA toujours là
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