coucou c'est murielle et la pouasse me suit encore...
et oui maintenant c'est la pompe à eau qui est complètement grippée et bloquée et mon mécano n'est pas un magicien pour faire apparaitre une pompe...

alors j'aimerai savoir si quelqu'un en aurait une à me vendre avec les joints ainsi qu'une durite inférieur qui par de la pompe et qui va vers le radiateur...

ainsi que la buse de ventilo "carter en plastique qui entoure l'hélice et qui est fixé sur le radiateur coté moteur" (se sont les termes du mécono).

ma voiture est une 360 GLT moteur B200E.

merci d'avance pour vos réponses qui j'espère seront favorables.

Pas de chance mais c est une piece d usure, donc pas d inquietude.

Chez Volvo sa doit se trouver, j ai achete plein de durite recemment chez Volvo pour remplacer toutes celles du cricuit de refroidissement.

Je confirme que chez Volvo ca se trouve: quand je suis allé changer la courroie de distribution, on en a profité pour changer la pompe et son joint, et mon modèle est plus vieux que le tien, donc tu n'auras pas de soucis!


Par contre, le prix.......

Je me suis fait refiler une pompe neuve pour 100€... ça dépannait un "nécéssiteux"... ( à éviter donc ).


mais tu demande schez un grossiste, comme AD sans doute, une pompe SKF, et tu dois la trouver à 70€ en gros.


Certains artisans refont les presse étoupes de pompe à eau. quand il n'y a que celà.

salut a tout lemonde,va faire un tour sur e-bay allemagne,tu trouve des pompe a partir de 9€ +frais d'envoi NEUVE,j'en ai achete une quand j'avais la 245 diesel je l'avais eu pour 5€+envoi
salut
a+++

bon et bien merci pour toutes ces infos et j'irais voir au plus vite pour en avoir une neuve chez AD ainsi que les durites chez volvo.
pour ce qui est du carter en plastique et bien je vais faire le tour des casses de ma région, mais si quelqu'un en a un et bien je suis preuneuse...

bisous à tous et à bientot...

Murielle

Salut Murielle,

je te déconseille fortement d'acheter via ebay. En effet, les vendeurs ont tendance à annoncer pompe pour B200 volvo 360 240.

Or, s'il est vrai que tu as le même moteur que sur une 200, la pompe est elle spécifique à la 360 GLT. Ils vont un peu vite dans leurs conclusions!

Va chez Volvo, je crois que la pompe coute une grosse soixantaine d'euros HT.

Les durites, ça doit être 15 euros de mémoire.

Ne t'embête pas dénicher une pompe sans marque qui ne se montera pas dessus.

Enfin, c'est ce que je ferai.

C'est sur que chez Volvo, ca sera cher, mais tu auras un gage de guarantie....

Quentin a écrit :Salut Murielle,

je te déconseille fortement d'acheter via ebay. En effet, les vendeurs ont tendance à annoncer pompe pour B200 volvo 360 240.

Or, s'il est vrai que tu as le même moteur que sur une 200, la pompe est elle spécifique à la 360 GLT. Ils vont un peu vite dans leurs conclusions!

Va chez Volvo, je crois que la pompe coute une grosse soixantaine d'euros HT.

Les durites, ça doit être 15 euros de mémoire.

Ne t'embête pas dénicher une pompe sans marque qui ne se montera pas dessus.


Enfin, c'est ce que je ferai.

60€ chez VOLVO ???? Un Empaffé que je ne citerai pas m'en a vendu un 100 ! Roulé une fois de plus...Très fort !

Ecoute KNUT, ça mérite d'être vérifié, mais j'avais demandé le prix il y a 2 ans et c'était environ 60 HT.

Il faut toujours commencer par demander chez Volvo, la différences ne mérite parfois pas qu'on se casse la tête.

Quand un collectionneur, habitué à tes cadeaux, te propose de te revendre à prix courtant un pompe à eau achetée pas cher en Suède???? tu fais pas gaffe sur le coup....


Bah, j'en mourrais pas et le fera marrer lui et ses potes... c'est déjà ça !

bon alors les amis, la pompe je l'ai achetée chez volvo pour 92€ TTC et pour les durites je viens d'en prendre pour 17€ TTC chez volvo rouen.
le seul inconvénient c'est la carter en plastique que je ne peut pas avoir...

en tout cas pour le moment ma voiture est en grande révision générale et j'en profite pour faire la totale et dans un mois elle rentre en peinture complète si tout va bien.

92 TTC, ça nous fait du 76 HT, ça a du augmenter un peu depuis que j'ai demandé, pareil pour la durite!

Bon ben te voilà tranquille avec ça.

Les prix augmentent très vite depuis que Volvo est sous coupelle Ford....
Moins de stock, ca coute trop cher pour eux....

On nous promettait l'inverse pourtant !