ceux qui refusent l'allure grand-mère sur la route
, le B14 
va devenir le moteur le plus adapté à la 340.
Ses avantages: simplicité d'entretien, limitation des risques d'excès de vitesse,
Ses désavantages: frustration de se dire que c'est un moteur Renault sous le capot,
consommation d'essence.
En résumé, la 340 1.4 est une superbe caisse, très solide, très maniable, économique hormis à
la pompe mais la pauvre n'a pas été gaté en la dotant d'un moteur francais.
Bon, je dis ca car j'aime BEAUCOUP ma 340 mais je dois avouer que quand on a une volvo
motorisé volvo, c'est quand meme un plaisir diférent. Toutefois, la 340 1.4
est une excelente base pour démarer en tant que jeune peu fortuné et si elle est équipé d'une boite
vario, la sonorité est extraordinaire
. Une mélodie qui nous fait oublier que c'est le moulin c'est celui des R14.
( au premier de ces termes échu en fait 
) Ben oui , me frappez pas 
) , toujours en 5 è et à pas plus de 90 ... on n'a pas le droit à plus de toute 
...
Mais peine perdue , il n' y a que la carrosserie qui est restée à peu près correcte ... 
, depuis le temps que j'attendais ça ... 
,
