Je n'en croise plus du tout, j'ai remarqué ça ; peut-etre à cause des reprises "interessantes" sur les vehicules agés, mais surrement aussi à cause des problemes de surconsommation en ces temps de flambée du pétrole.
440@250 000Km avec un B18Kp qui parait etre un B172K modernisé.
Venez ici, c 'est le paradis de la vieille bagnole:des 340 j'en croise régulièrement et j'en connais au moins une dizaine (ni sel marin ni neige en hiver ça aide) c'est pas des GLT, souvent des séries spéciales (birdie par exemple) et toujours des "petites jeunes": après 86 87 ...mais il y en a. je me suis même fait une réflexion: je vois encore des 340 mais plus du tout de 440
PS: je suis allé voir la C30- dans la même taille qu'une 340(4.20 m) ni coffre ni place dedans et il faut voir la gymnastique pour grimper derrière...c'est super le progrès!!!! ah c'est sûr elle est super mignonne mais à quel prix !
46 ans Toujours ensemble Ceux qui disaient que cela ne durerait pas sont tous morts... l'ado et la voiture neuve ont senti passer les années, surtout l'ado. maintenant retraité !
moinsundemi a écrit :Ils ont vraiment des moeurs bizarres !!!
Enfin bon, je suis heureux de voir qu'ils continuent de rouler majoritairement à l'essence, et qu'il y a pas mal de Volvo dans les rues.
Pas vu une seule 300, par contre.
Aberration !
J'ai passé 5 jours dans ma famille aux Pays-Bas, et pas de 300 !?! D'accord il faisait un temps de c... mais quand même !
360 GLT 255 000 km depuis janvier '93
855 TDI 299 500 km avril '01 à mai '07
480 Turbo 100 000 km depuis mai '07
XC90 D5 225 000 km depuis janvier '08
V50 D5 100 000 km depuis mai '11