c'est vrai que quand c'est trop riche (trop d'essence) ca ne dure pas longtemps avant de petarader dans tous les sens!

j'ai pensé a autre chose, je ne sais pas si la voiture a un allumage classique ou si il est electronique, mais il se peut qu'avec un allumeur mécanique les masselottes de l'avance ...

salut,
je ne sais pas si tu as resolu ton probleme, mais ca ne peux venir que de 2 choses:
soit l'essence...
soit l'allumage...

quand ca pete comme ca c'est que ca ne brule pas sur ton piston mais dans les collecteurs.

plusieurs causes possible: allumage defectueux
(j'ai était en panne ...

Attention à ne pas mettre une huile moteur trop visceuse lorsque vous allez au froid!
Passez une nuit à -15°c ca vous laisse des traces sur le demarrage du lendemain, même si il ne fait plus que -5°c.
Plus le chiffre avant le W est faible, plus l'huile est fluide...meilleur est la stabilité apres un ...

Je te remercie, je crois que je vais aller faire un tour chez volvo...

En fait je suis parti sur l'allumage parce qu'il y a bien de l'essence, mais il ne brule pas sur le piston, il pete dans le pot des qu'il trouve de l'air et de la chaleur. Mais c'est vrai que si je suis trop riche a certains moment il se peut que ca ne brule pas la chambre non plus!
tant pis
merci

Bonjour,

J'ai un souci d'allumage... ca a commencé à 130000 kms des que l'on m'a donné la volvo, j'avais de temps a autres des ratés d'allumage. J'ai fait plein de trucs pour un resultat assez aléatoire...Aujourd'hui a 240000kms le moteur cale et ne redemarre qu'une fois qu'il est froid :(
J'ai ...

Sais tu si duvel 78 en a encore?

J'ai aussi perdu un des miens....
avez vous du stock?
merci

Alors eric, est-ce que tu avance dans tes problemes de conso???

salut! :?

je vois que les pb ne s'arrange pas. Est ce que tu peux decrire avec precision comment fonctionne ta wolwo?

est ce qu'elle demarre du premier coup? en pompant un coup avant? avec du starter? ensuite est ce qu'elle broute plutot a faible enfoncement pedale? ou a fond? est ce qu'a ...

du calme!!! Dis toi que la mécanique c'est juste un tas de pieces a faire fonctionner entre elles.
Ton carburateur est la pour donner la bonne quantité d'essence par rapport a l'air qui le traverse, quand tu accelere le papillon s'ouvre en creant une depression et cela aspire naturellement la bonne ...