Mais en Belgique elles ne sont pas moins chères qu'en France
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- moinsundemi
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La seule différence pour en immatriculer une de Belgique c'est le passage à la DRIRE pour le certificat d'homogation.
Mais en Belgique elles ne sont pas moins chères qu'en France
Mais en Belgique elles ne sont pas moins chères qu'en France
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km, 745 TIC B230ET, 1987, 180.000km, V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km
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965 T16 1992 245.000km quasi terminée

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