Oui, bien sûr, mais autant les gendarmes sont formés à chercher une EPROM, autant un arbre retaillé

Ceci dit, tu as 2 repères plus sûrs que mes dires pour affirmer l'inverse, et je me rangerais à ton avis. Possible en effet qu'en cas de crash, on aille jusqu'à sortir un arbre à câmes pour vérifier sa programmation.

Que dire alors d'une machine dont la transmission serait changée, le moteur et ainsi de suite....