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Posté : 03 juil. 2007 13:11
par 244DL
nicolas a écrit :J'arrivai à tourner facilement à 8 litres de conso avec l'ancien B200E de ma femme, à moins de rouler à 160, tu peux encore faire mieux à mon avis.

J'imagine que l'on peut s'apercevoir d'éventuels problèmes / dysfonctionnements en relevant la consommation. C'est un peu dans ce sens que je l'ai calculée.
Bon, a priori je vais bientôt faire subir à mon B200E une révision complète chez mon garagiste. Il l'avait d'ailleurs prévue dans le programme d'entretien qu'il m'avait fait pour cette année.
Posté : 03 juil. 2007 13:18
par 244DL
KNÜT a écrit :
EN injection mécanique, c''est du continue. Moins besoin de l'inertie mais plus d'une conduite linéaire, genre zénith stromberg.
J'avoue "ne pas y connaître grand chose" alors voilà ce que je comprends en te lisant :
Pour atteindre une même vitesse et en vue de limiter la consommation :
- en injection mécanique il vaut mieux accélérer linéairement,
- en injection électronique il vaut mieux accélérer très franchement, quitte à dépasser la vitesse désirée et ensuite laisser couler.
Me gourè-je ?..
Posté : 03 juil. 2007 14:52
par KNÜT
C'est EXACTEMENT ça !
Juste faire attention, les BE VOLVO Suède et Hollande ont utilisé B200E pour le même moteur, bien en injection, mais pas la même !
En 360 GLT, avec l'injection électronique, comme toutes les 700 900 850 et qq la 240 à B230F, on a tout intérêt à rouler sec, dépasser franchement, se retrouver devant, et couper les gaz pour ne plus consommer une goutte.
COnduite qui me va très bien en plus, j'ai la même à moto, et d'ailleur, enfin la même injection en 2 roues.
Le K75.
Posté : 08 août 2007 8:31
par 244DL
Juste un petit mot pour dire que ma 240 va bien, qu'elle porte ses 282.000 Kms à ravir (je ne peux m'empêcher d'être impressionné ; elle roule nickel...) et qu'elle me convient parfaitement. Moteur pas trop gourmand, performances correctes (pour mes besoins...), que demander de plus ?
Posté : 09 août 2007 8:27
par gle driver
244DL a écrit :Juste un petit mot pour dire que ma 240 va bien, qu'elle porte ses 282.000 Kms à ravir (je ne peux m'empêcher d'être impressionné ; elle roule nickel...) et qu'elle me convient parfaitement. Moteur pas trop gourmand, performances correctes (pour mes besoins...), que demander de plus ?
Comme on dit: elle est encore en rodage.....
Il y avait eu un bel article sur une 244 turbo dans auto retro il y a quelques termps.... (reprise de leur commentaire de la photo du compteur) Ils en disaient beaucoup de bien, ce qui n'est pas tout le temps le cas!
