Cricri....340 gl 1.7

Message par **CRICRI LA BRICOLE** » 12 nov. 2007 12:07

@ Mr Knutt : Ce sont bien des accessoires Volvo.....

Message par **KNÜT** » 12 nov. 2007 23:06

Belle pièce de collection donc !

Bravo pour cette belle pèche

Message par **CRICRI LA BRICOLE** » 13 nov. 2007 11:17

Chuis excité comme un gosse avec son noiuveau jouet !

Mon père va chercher, mais il a ça au fond de son atelier.......Le n°9 !

Miam !!!!

Message par **KNÜT** » 14 nov. 2007 0:39

J'ai tout sauf l'ordi

Message par **gle driver** » 14 nov. 2007 16:36

Bonjour (avec du retard)!

Belle acquisition, que se soit pour la voiture comme les jantes!
bonne chasse pour les accessoires qui sont difficiles à trouver, mais pas impossible!

Pour info, les jantes que tu as acheté sont des options des premières générations fin 70 début 80, et lors du relifting de la 340, les "nouvelles" jantes accessoires ont été proposées et sont celles que l'on retouve sur les 360 dernières générations le plus souvent...

Exemples de 1ere générations avec tes jantes "accessoires":
http://www.volvo300mania.com/forum-fr/v ... highlight=
http://www.volvo300mania.com/brochures18.htm

Exemples de jantes accessoires de la génération de ta voiture:
http://www.volvo300mania.com/access89a.htm

En plus, mais à vérifier, je crois que pour les 300 récentes, sur la doc RTA, on indique qu'il ne faut pas mettre les jantes des générations précédentes pour des problemes vis à vis des freins, mais l'inverse est possible: des forumistes plus techniques te le confirmeront!

voila, et j'espere que tu deviendras accroc des 300

Message par **CRICRI LA BRICOLE** » 14 nov. 2007 16:46

KNÜT a écrit :J'ai tout sauf l'ordi

Ben, moi, si mon pater remet la main dessus, j'ai rien sauf l'ordi !

Je savais que ces jantes provenaient d'une série 1 mais après les avoir montées, je n'ai constaté pour le moment aucun problème particulier......

Message par **gle driver** » 14 nov. 2007 16:49

De toute facon, ca te fait un look différent, c'est le principal!

Elles sont bien mieux que les galettes!

Mais si on est puriste.....

Message par **CRICRI LA BRICOLE** » 14 nov. 2007 18:01

Tu véras, chuis tout sauf un puriste..............J'aime juste que ça fonctionne bien et si possible avec des accessoires de la marque.......

Message par **gle driver** » 15 nov. 2007 9:55

CRICRI LA BRICOLE a écrit :Tu véras, chuis tout sauf un puriste..............J'aime juste que ça fonctionne bien et si possible avec des accessoires de la marque.......

Top quoi!

Message par **CRICRI LA BRICOLE** » 15 nov. 2007 17:56

Petite question :

De quelle couleur s'agit-il ?

Je la vois verte et madame la voit bleue.....

Avec le code couleur, on va forcément tomber d'accord !

Message par **340globetrotters** » 15 nov. 2007 20:06

Je ne sais pas pour le code couleur

mais je suis plus de l'avis de madame, je la vois bleu...

Message par **KNÜT** » 16 nov. 2007 0:22

Tels 2 chasseurs alpins daltoniens, convenez donc qu'elle est rouge, et allez l'arroser dignement

Message par **gle driver** » 16 nov. 2007 10:33

340globetrotters a écrit :Je ne sais pas pour le code couleur
mais je suis plus de l'avis de madame, je la vois bleu...

Pour la couleur, plutot bleue....
Ce qu'il y a de sur, c'est que ca change du blanc ou rouge!

Message par **Vahit** » 16 nov. 2007 16:24

340globetrotters a écrit :Je ne sais pas pour le code couleur
mais je suis plus de l'avis de madame, je la vois bleu...

Sur les doc d'origine , ce bleu est dénommé "bleu clair métallisé" N° 218.

Message par **CRICRI LA BRICOLE** » 16 nov. 2007 17:46

On aura tout vu.....

C'est comme le vert kaki métal de mon ancien coupé 504 qui était en fait un gris fûmé métal chez Peugeot !