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Posté : 10 août 2007 11:29
par Colbert
moinsundemi a écrit :Si, mais une belge, jeune tordu :D
Encore une blague alors :lol:

Posté : 10 août 2007 22:58
par gle driver
Colbert a écrit :
moinsundemi a écrit :Si, mais une belge, jeune tordu :D
Encore une blague alors :lol:
Les blagues belges sont les meilleures! :lol:

Posté : 11 août 2007 21:21
par Colbert
Hum, vu dans une annonce :

Image

C'est kistch, mais j'adore :mrgreen:

Posté : 11 août 2007 21:32
par moinsundemi
Waouh, je veux !

Posté : 12 août 2007 0:04
par Colbert

Posté : 12 août 2007 7:24
par moinsundemi
As-tu déjà contacté le vendeur ?

Posté : 12 août 2007 9:21
par KNÜT
Laisse moi le volant de la tienne dans les Cévennes, accompagne moi, et je devrais te refaire un bel intérieur de ce type sm54

Posté : 12 août 2007 10:56
par Colbert
moinsundemi a écrit :As-tu déjà contacté le vendeur ?
Non.

Posté : 12 août 2007 22:54
par Jéjé
Et non, les premieres francaise n avait pas les vitres electriques non plus, comme la mienne.Eh oui, quand on a une grand-mere par rapport aux votres, il y a bien des differences...

Posté : 13 août 2007 8:32
par gle driver
Bel intérieur.... :o
Et la carrosserie semble verte, comme celle que j'avais vu à la casse.

Par contre, quand on lit l'annonce, elle a un soucis extérieur.... :shock:

et moi aussi, j'en veux bien un d'intérieur comme ca! :lol:

Posté : 13 août 2007 11:30
par KNÜT
Les françaises de l'époque n'avaient pas de vitres électriques, OK, mais bien pire encore !

pas d'appuies tête

pas de rétro DROIT !!!

Pas de sécurité passive, cette fonction étant carrément raillée.


Il faudra attendre le mariage plus ou moins rèussi entre VOLVO et Renault, pour que les françaises se targent de maitriser la sécurité passive ( à des vitesses d'escargot ).
Comme les 4, victimes de la chasse aux sorcières, qui ont à présent le vent en poupe et ne polluent plus, puis que nos fabricants de caisses françaises en vendent.

Posté : 14 août 2007 8:17
par gle driver
dans le même genre:
Les voitures américaines importées devaient obligatoirement avoir les rappels des codes sur les cotés neutralisés, ainsi que le 3e feu stop!!!!
Pour plus tard, généraliser le 3e feu sur tous les modeles, ou bien les clignotants devaient être séparés des feux Stop, d'ou modification des blocs feux arriere, alors que Peugeot le pratiquait déjà, et on disait rien....... :evil: