Salut, je cherche une jambe de force d'amortisseur avant droit pour une 340 de 1988, voire les 2 jambes si les amortisseurs sont OK et proviennent de la même auto (question de conserver l'équilibre de l'amortissement)

Qui c'est qui aurait cette bête rare?

Merci!

J'ai celle d'une 360, renforcées normalemnt.

Si ça passe, c'est pour toi.

Renseigne toi.

Tiens tiens, ça sent le ressort qui est passé à travers la coupelle, ou qui est à 2 doigts de le faire

Les jambes de forces de 360 n'ont rien de renforcé, c'est identique. Il n'y a que le ressort et la cartouche d'amortisseur qui diffèrent entre 340 et 360.

Par contre une chose importante à savoir quand même, il y a différents modèles en fonction du montage de la barre anti-roulis, les extrémités étant fixées soit directement sur les jambes de force, juste en dessous de la coupelle inférieure, soit en dehors des jambes de force. A vérifier quand tu prends les pièces. J'ai une bonne adresse en Flandre où ils en vendent en bon état à première vue, spreek je Nederlands?

Met quand même un coups de soudure, on sait jamais

J'ai une bonne adresse en Flandre où ils en vendent en bon état à première vue, spreek je Nederlands?

Ben non, je spreek pas vlaams, but a little bit english... ça peut aider Sinon pour le net je me fais aider par Google Traduction ou autre Systran, pas mal non plus.

J'avais déjà posé une question sur un site qui répercute les demandes vers de nombreuses casses. Ma demande concernait un train avant et j'ai reçu ceci:

Auto/Voiture/Car: VOLVO - 340 - 5 portes transmission automatique - 1988
Motor : 1400 - lpg -
Chassisnr :
Part : varia
Onderdeel/Piece/Part: ----------------------------------------------------------------

Train avant complet
in stock voor 100 euro (in intresse bel aub staat nog op de wagen )

Ben c'est pas cher mais pas tout à fait sûr que le meneer il ait parfaitement compris ma demande
Comme j'ai pas vraiment le temps je n'ai pas encore rappelé donc je ne sais pas, mais faut voir l'état du bazar aussi.

Quand à savoir de quel modèle j'ai besoin...

J'ai celle d'une 360, renforcées normalemnt.

C'est quoi renforcé?

J'ai emprunté un appareil photo numérique, je vais essayer de mitrailler titine et ses dessous et je mettrai les photos sur le site, ainsi ce sera plus clair. Il vaut mieux être certain de son coup!

A tchao bonsoir

VOLVO prétendait que le train avant de la 360 était différent de celui de la 340, renforcé.

Duvel dit que non. Jusr eles amortisseur.

Dnc je ne sais pas.

Il faudra que je compare avec une 340, jusqu'à l'épaisseur des emboutissage.


Mais j'ai bel et bien un train avant de 360 libre, entier.

Donc LA question est: peut-on monter un train avant de 360 sur une 340?

Et en annexe, combien de bornes entre Philippeville et le repaire de Knüt? Faut pas rire, ça compte aussi quand même

Tchao, à plus

En tout cas, ca paraitrait logique, rien que pour le fait que le poids sur l'avant de la voiture d'un moteur de 360 n'est pas le même que celui d'un petit B14....

A la question de papat, il me semble bien que la réponse est oui, à celà près que j'ignore si le berceau moteur est identique sur une 360 etune 340. Et c'est important, car c'est lui qui tient la barre anti-roulis (d'ailleurs, je ne sais pas si le terme anti-roulis est approprié, vu l'inclinaison qu'elle peut prendre en virage ) .

A andré : je ne vois pas pourquoi ça changerait fondamentalement ... ça ne rajoute qu'une cinquantaine de kilos sur l'avant, à tout casser. Donc tarage des ressorts et amortos plus important, certes, mais à part ça ça ne doit pas faire une grosse différence en structure.

On dit la mêm chose pour les 240 entre motorisation VOLVO et WV.

Suffit de regarder sur le VADIS, on sera fixé.

Une ptite photo pour faire joli Train avant de 340 démonté par mes soins il y a quelques semaines, stocké dans ma caverne d'Alibaba à Bruxelles. Il va me servir pour la mise en état concours de ma vario de 84. Faudrait que je compare avec une 360 que je désosse...

J'adoore quand tu fais les photos de ta caverne Duvel, ca laisse reveur!.......

Roh le bordel, t'arrive à t'y retrouver ?

Pas la peine de mettre des outils dans tous les sens pour faire croire que tu travails, on te connais

Je vais rien dire ...