bonjour!
je suis nouveau sur le forum!
je recherche une volvo 340 ou 360 équipé d'un 2l essence pour un petit projet!
petit prix et avec un chassis sein bien sur.
merci

flovoltech a écrit :bonjour!
je suis nouveau sur le forum!
je recherche une volvo 340 ou 360 équipé d'un 2l essence pour un petit projet!
petit prix et avec un chassis sein bien sur.
merci

Bienvenu à toi

C'est quoi ton projet et ton budget ? ça rime en plus

Bonjour et bienvenue!

Je rajouterais: c'est quoi, ton "petit projet"?

salut!
alors mon p'tit projet ca serais une 360/340 monté avec un B204gt si j'en trouve un (pas facile)
ou bien monté avec un B230FT légèrement optimisé!
le budget de la caisse ... j'aviserais avec ce que je trouverais

flovoltech a écrit :salut!
alors mon p'tit projet ca serais une 360/340 monté avec un B204gt si j'en trouve un (pas facile)
ou bien monté avec un B230FT légèrement optimisé!
le budget de la caisse ... j'aviserais avec ce que je trouverais

t'es de quelle région ? J'aurais peut-être quelque chose enfin dépends si tu n'es pas à l'autre bout de la planète

Pourquoi t'embêter a chercher une 360 alors?
Sachant que de toute facon tu auras des adaptations prends une caisse de 340, plus facile à trouver, et pour peanuts!
Tu glisseras le moteur de dragster, et tu pourras plus facilement trouver après les accessoires nécessaires pour qu'elle ait un look de 360!
En plus comme ca, si tu veux tu pourras avoir une 3 portes, rarrissime en 360....

fin, moi, c'est ce que je ferais!

Absolument !

Quitte à être hors normes...

Je plussois, faut absolument une 3 portes

je suis de région parisienne!propose je suis près à faire des bornes!
c'est clair un 3portes serais térrible!
360/340 a vrais dire je ne suis pas un pro encore, je ne vois pas trops les différences!tout ce que je sais c'est qu'il me faut un 2l car les tours de boite sont idem au B200 et B230

flovoltech a écrit :je suis de région parisienne!propose je suis près à faire des bornes!
c'est clair un 3portes serais térrible!
360/340 a vrais dire je ne suis pas un pro encore, je ne vois pas trops les différences!tout ce que je sais c'est qu'il me faut un 2l car les tours de boite sont idem au B200 et B230

Ben au cas ou, j'en ai deux pour lequel je vais me séparer

Volvo 360 GL / 80’000 km. / 1986 / 4 portes
Volvo 360 GLS / 86’500 km / 1984 / 5 portes

pas de 3 portes en 340 dispo

Petit cours:
340: moteurs communs rinos: diesel, B14(1.4) et B172K (1.7) Ce dernier est commun aux 440 et 480 aussi.
Le B14 pouvait être en vario.
360: moteurs Volvos B19 puis B200 et ponctuellement diesel (bizarreries d'appellation commerciale....)
GLS: carbu, GLE, GLT: injection....

Pour ce qui est des boites, certes, les rapports sont différents selon les modeles, mais il y a en gros 2 versions: la boite 4 et la 5 (plus longue). après, tu peux interchanger à volonté.
Détail technique: boite en position arrière, séparée de la cloche d'embrayage, à l'avant.

Donc prends une 340 3 portes, et colles une boite et une cloche d'embrayage de 360 avec ta mécanique venue d'ailleurs: pour un mécano que tu sembles être, c'est pas compliqué!

Il ne me semble pas que les boites de vitesse changent entre 340 et 360, seul le rapport de pont est modifié.

Colbert a écrit :Il ne me semble pas que les boites de vitesse changent entre 340 et 360, seul le rapport de pont est modifié.

Oui, même entre les générations, mais ce ne sont que des rapports de pont, fondamentalement, c'est idem.

slt!
la seul chose qui me préocupe c'est j'ustement la fameuse cloche d'embrayage il m'en faudrais une de b200 ,et donc pour moi trouver un modèl avec directement un B200 m'éviterais de faire la chasse aux pièces!

philippe1006lozane a écrit :

flovoltech a écrit :je suis de région parisienne!propose je suis près à faire des bornes!
c'est clair un 3portes serais térrible!
360/340 a vrais dire je ne suis pas un pro encore, je ne vois pas trops les différences!tout ce que je sais c'est qu'il me faut un 2l car les tours de boite sont idem au B200 et B230

Ben au cas ou, j'en ai deux pour lequel je vais me séparer

Volvo 360 GL / 80’000 km. / 1986 / 4 portes
Volvo 360 GLS / 86’500 km / 1984 / 5 portes

pas de 3 portes en 340 dispo

possibilité d'avoir des photo en MP?

flovoltech a écrit :slt!
la seul chose qui me préocupe c'est j'ustement la fameuse cloche d'embrayage il m'en faudrais une de b200 ,et donc pour moi trouver un modèl avec directement un B200 m'éviterais de faire la chasse aux pièces!

philippe1006lozane a écrit :

flovoltech a écrit :je suis de région parisienne!propose je suis près à faire des bornes!
c'est clair un 3portes serais térrible!
360/340 a vrais dire je ne suis pas un pro encore, je ne vois pas trops les différences!tout ce que je sais c'est qu'il me faut un 2l car les tours de boite sont idem au B200 et B230

Ben au cas ou, j'en ai deux pour lequel je vais me séparer

Volvo 360 GL / 80’000 km. / 1986 / 4 portes
Volvo 360 GLS / 86’500 km / 1984 / 5 portes

pas de 3 portes en 340 dispo

possibilité d'avoir des photo en MP?

Ben faut que je l'ai fasse, vais essayer sur ce We