Je déterre ce post pour exprimer, comme pas mal d'entre vous qui y ont été confrontés, a ce probleme de durit.



La 340 que je gere, ben je voulais lui faire une cure de jeunesse pour Noel, dont les durits.
je contacte un site bien connu sur ici par telephone, qui verifie les dispos et me les commande.....
Et je me retrouve avec des durites non adaptées!!!
La basse ne correspondant pas pour sa forme, et la haute, version "flexible" trop courte.

C'est casse c... que cet élément soit devenu un objet introuvable!!!!
Va y avoir des 340 qui vont pourrir ou partir a la casse à cause de ca: trop nul!

Pour en revenir à mon cas, pas envie de lui "bricoler" du temporaire.
Donc je relance le sujet, pour ceux qui auraient des nouvelles pistes fiables, ou des pistes pour de la durite "au metre"...

Je récupère une 340 B14 ( et la B16 si possible ) au plus vite, et vous pouvez être certains que je trouverais des solutions.........

Radiateur pareil.


J'ai même a Mans, un fournisseur de câble à la demande. On envoie les dimensions, il fait ! BOn, évidemment, ce n'est pas la solution la plkus adaptée financièrement, mais tout se refait.

A l'inverse, je teste actuellement des vérins de coffre à ......... 18€ la paire !

On a testé sur une pijot, bon, un verin HS à la seconde fermeture, donc je vous raconterais après....


Au pire, je ferais une descente en Roumanie chez Dacia... marre du dictat Ford !

On attend avec impatience tes écrits!

Je deterre a mon tour lol

J'uste pour dire que j'ai une 340 diesel (que je demonte petit a petit a la demande)et vu la durite, il semble que ce soit la meme que j'ai


Aussi.........

J'ai pas pris les 340, j'ai un voisin "trékon" qui n'aime pas les VOLVO, et veut me les faire envoyer à la casse. Ca lui gâche le paysage quand il va pisser au bout de son jardin

Donc, gros flottement de mon coté, je suis plus du genre à donner que recevoir.

Chouette le voisin!

Tu fais ce que tu veux chez toi quand même!
Un "trekon" l'e conciderer comme transparent, il adore ça!

Ca pourrait pas nous servir ce lien ?

http://www.merlinmotorsport.co.uk/REFRO ... index.html

Ca me semble pas mal non plus ici....

http://www.veber-caoutchouc.com/index.p ... 1&vmcchk=1

Vos avis ?

Oui, le site anglais est intéressant. L'autre je ne sais pas, pas sûr qu'on puisse commander au détail.
Pour les gens fortunés, il y a aussi:
http://www.gt2i-classic.com/index.php?c ... 0c&&page=2

Bien tous ces liens!