Protéger le sous-bassement avec de l'huile de vidange?
Modérateur : moinsundemi
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Protéger le sous-bassement avec de l'huile de vidange?
A la lecture d'un message d'un de nos membres parlant de pulvérisation d'huile de vidange sur le soubassement chaque année avant l'hiver (conseillé par un spécialiste de voitures anciennes semble-t-il), j'aurais voulu savoir si des gens parmi nous connaissaient cette technique qui jusqu'ici m'était totalement inconnue... 
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On utilise la cuisson dans l'huile en ferronnerie, tant pour l'aspect viellit que pour la préservation.
Les paysans barbouillent le matos agricole l'huile de vidange, et ça marche, mais pollue.
Un voisin casseur injecte de l'huile de vidange dans les corps creux.... vu le tas immonde d'épaves qui pourrissent chez lui, il est évident que ce facteur l'indiffère.
J'aime mes VOLVO, mais je préfère encore ma brave planète
Mais techniquement, c'est une bonne solution.
Les paysans barbouillent le matos agricole l'huile de vidange, et ça marche, mais pollue.
Un voisin casseur injecte de l'huile de vidange dans les corps creux.... vu le tas immonde d'épaves qui pourrissent chez lui, il est évident que ce facteur l'indiffère.
J'aime mes VOLVO, mais je préfère encore ma brave planète
Mais techniquement, c'est une bonne solution.
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bendidon
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Oui oui, c'est moi le promoteur de l'huile de vidange.
Et comment que ça marche... je l'ai appliqué sur toutes mes voitures qui ont toujours eu des chassis comme neufs.
Et quand j'étais paresseux
, je l'ai fait faire par des garagistes (qui connaissaient très bien cette technique).
Evidemment, c'est devenu quasiment impossible
de trouver le garagiste qui vous fait un travail aussi dégueulasse
et si peu rémunérateur.
Je ne le fais plus depuis que j'ai des autos plus récentes (ma 940 par exemple) car elles sont super bien protègés.
Quant à la pollution, faut pas pousser... excepté la première semaine où l'huile goutte un peu
, ensuite tout est stabilisé dans le blaxon.
En tout cas, c'est idéal pour la série 300.
Mais c'est vraiment dégeulasse à faire
(avec un pistolet électrique de bas prix uniquement réservé à cet usage).
Bien à vous tous.
Et comment que ça marche... je l'ai appliqué sur toutes mes voitures qui ont toujours eu des chassis comme neufs.
Et quand j'étais paresseux
Evidemment, c'est devenu quasiment impossible
Je ne le fais plus depuis que j'ai des autos plus récentes (ma 940 par exemple) car elles sont super bien protègés.
Quant à la pollution, faut pas pousser... excepté la première semaine où l'huile goutte un peu
En tout cas, c'est idéal pour la série 300.
Mais c'est vraiment dégeulasse à faire
Bien à vous tous.
Celui qui veut comprendre
