Aoh, qu'il serait délicat d'en vendre aux Suisses, je dis !

KNÜT a écrit :Aoh, qu'il serait délicat d'en vendre aux Suisses, je dis !

C'est pourtant bien un Spitfire qui a descendu le premier Messerschmitt à réaction...

Exact, mais le Spit a été mis à la casse ensuite, survitesse

Je crois d'après ce que j'ai lu qu'il etait bien plus haut et avec plus de vitesse.
L'inertie en plus l'a surement permis de réaliser cet exploit.

Il etait temps que la guerre s'arrète je pense.

Assurément;

Les Allemands auraient eu le pétrole, on y serait encore.


Faut voir la panoplie incroyable d'engins stupéfiants en fin de guerre, que se sont abondamment partagé les alliés, et qui sont encore d'actualité pour pas mal d'entre-eux.


Quand aux stocks de V2, ce sont des tunnels pleins qui ont été pris d'assaut à temps.


Explorez un peu les vidéos. http://www.youtube.com/watch?v=CsavSH89euU

http://www.youtube.com/watch?v=1AzjrVgI ... ed&search=

des heures à passer, et des engins jamais vus si vous cherchez bien.

Très pacifiques les Deutch, du moment qu'ils ont à boire !


http://www.youtube.com/watch?v=3Ew6cSDz ... ed&search=

Les Allemands n'auraient pas eu Hitler, surtout, le Me262 aurait envahi le ciel dès 1942 ... glips ...

Comme Napoléon qui refusa le submersible de Fulton, mais pour de nobles mobiles.


Mais ça va pas, non ? Se cacher pour couler l'ennemi sasn sommations ?

J'adore l'uniforme Anglais de l'époque, avec le brellage BLANC sur la tenue ROUGE... Même le vieux grognard "cataracteux" avait sa chance !





On pourrait plus de nos jour, avec les sens interdit !

Faudrait faire un forum Aviation et sous marins, accessoirement VOLVO ... et motos !


Ca collerait avec la devise du motard d'ailleurs !


C'est pas que j'allais trop vite..... mais je volais trop bas

Un forum sympa sans aucun doute.

Ceux sur les sous marins existent déjà néanmoins.

25 ans à côté de Villacoublay ne m'ont pas donné le virus comme à vous mais ça m'a permis de voir quelques avions modernes et surtout les préparations du 14 juillet, tout comme à Lorient d'ailleurs !

Merci pour les mini reportages.

Tout petit, on se rendait aux meetings de Cambrai, mon oncle était souffleur d'hélices.

C'est plus qu'"un virus, des souvenirs d'enfant;


Mais j'ai du sacrément vieillir, ou les alphajet devenir aphones, car ça n'a plus rien à voir avec le hurlement strident des FOUGA....

KNÜT a écrit : mon oncle était souffleur d'hélices.

Histoire d'être moins idiot ce soir, quel est donc ce métier ?
Pour moi les hélices étaient en bois, ensuite en matières composites, alors souffleur, j'ai un peu de mal à comprendre.

le monde change... et j'oublie parfois que l'armée est dispensable.


Chaque arme, comme dans toute corporation, aime à railler les autres.

On chahute le personnel non navigant de l'aviation, en les traitant de souffleurs d'hélices, comme si leur seul emploi était de rester tous au sol, en rang, à souffler sur les avions pour leur faire tourner les hélices.


C'est vieux comme l'armée de l'air, et connu de tous les ex bidasses engagés ou appelés à mon avis.

Mon cher Oncle s'est engagé pour l'indochine, il était armurier, réglait/réparait/nétoyait les armes des avions, mais donc pas pilote. Il en est sorti colonel, chargé de la maintenance de tous les aéronef de la base de Cambrai, pilote de loisir, mais toujours souffleur d'hélice.

On doit probablement cette aimable plaisanterie, aux chevaliers du ciel de 14-18.