Il y a une 340 1.7 à la casse près de chez moi, avec son carbu si mes souvenirs sont bons. Quant à te garantir qu'il n'est pas voilé, c'est une autre paire de manches. N'était-ce pas le même que sur les Renault 1.7 ?
En theorie se sont les mêmes mais il y a quelques différences comme la prise de dépression pour l'allumage qui sur les volvos se trouve sur le carbu et sur les renaults elle est sur la pipe d'admission (sur les volvos pas de prise sur la tubulure)... il est vrai que le voile n'est pas évident à voir, mais parfois avec le nombre de km de la voiture ou alors s'il y a des traces de joint bleu ou autres.