recherche 300
Modérateurs : moinsundemi, Quentin
- jepete
- Volvo300maniaque habitué
- Messages : 81
- Enregistré le : 21 janv. 2005 22:39
- Localisation : oise
recherche 300
salut a tous ,je possede 3 volvo 240 et je recherche une 340 ,360 roulante ,a petit prix . 
- moinsundemi
- * Donateur au V3M *
- Messages : 2291
- Enregistré le : 30 janv. 2004 14:37
- Localisation : Le pays du foie gras
- caldev
- Volvo300maniaque confirmé
- Messages : 155
- Enregistré le : 27 oct. 2004 16:59
- Localisation : 66 perpignan
il y a une 360 GLE a vendre dans le 51 voit voir les offres du forum il y a les coordonées de la personne je crois que sont mail est splitwesty@numericable.fr il y a je crois le maitre cylindre a changer sinon elle a l'air en bon état, je pense aussi qu'il est pressé.
A plus !!!!!
A plus !!!!!
- moinsundemi
- * Donateur au V3M *
- Messages : 2291
- Enregistré le : 30 janv. 2004 14:37
- Localisation : Le pays du foie gras
B19E ou A jusqu'à 1985 ou 1986, je sais plus, B200E et K ensuite. Un bon vieux moteur rouge, quoi !
carbu 90ch pour les B19A et B200K
injection 115ch pour les B19E et B200E
carbu 90ch pour les B19A et B200K
injection 115ch pour les B19E et B200E
360 GLT B200E, 1988, 195.000 km, 745 TIC B230ET, 1987, 180.000km, V70 AWD BVA GPL, 1999, 170.000km
,
965 T16 1992 245.000km quasi terminée

965 T16 1992 245.000km quasi terminée
- KNÜT
- * Donateur au V3M *
- Messages : 5561
- Enregistré le : 13 oct. 2003 1:12
- Localisation : Calva-land / peut s'apprivoiser, difficilement se domestiquer.
Non !jepete a écrit :dommage
La 360 avec le B200E est très bien proportionnée. La puissance est largement suffisante pour l'ampatement, le poids... et surtout, surtout le freinage
Des Finois seraient spécialistes du montage du turbo sur la 360, mais je suis persuadé qu'ils adaptent les freins de 700 ou 240... ou alors, se servent de la neige comme ralentisseur
En 500.000 km, je n'ai jamais manqué de puissance de freinage au point de me gauffrer, mais j'ai senti plu d'une fois les freins saturer sur la fonte limite fusion
La dernière fois, je revenais d'AGEN ventre à terre pour dépanner un gus sur le Mans, un chrono à 204 km/h sur l'autoroute, grosses chaleur.... et un PL me déboule en 3ème position pour dépasser un autre PL qui dépassait un autre PL......
appels de phares inczendiaire, et freinage d'urgence...parfaitement droit, faut pas dire, mais de 180 à 90 km sur qq mètres.... limite ! - KNÜT
- * Donateur au V3M *
- Messages : 5561
- Enregistré le : 13 oct. 2003 1:12
- Localisation : Calva-land / peut s'apprivoiser, difficilement se domestiquer.
Non, pas du tout... 500.000 km de graznd route et autoroute,rarement en dessous de 160 km/h.
Une VOLVo se débride vers 100.000 km, pas avant... alors les essais comparatifs de journaleux, ou l'avis de ceux qui les balancent avant
Mais très bien réglée et entretenue, oui, je le crois !
Je parle de 203 ou 204 chrono, entre les bornes de l'autoroute... le compteur était en panne d'entraineur de toute façon !
Une VOLVo se débride vers 100.000 km, pas avant... alors les essais comparatifs de journaleux, ou l'avis de ceux qui les balancent avant
Mais très bien réglée et entretenue, oui, je le crois !
Je parle de 203 ou 204 chrono, entre les bornes de l'autoroute... le compteur était en panne d'entraineur de toute façon !